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(中央社記者邱柏勝台北21日電)美元轉強,人民幣持續破底,今天新台幣呈弱勢盤整格局,終場以31.630元兌1美元作收,貶值1角,台北與元太外匯經紀公司總成交量10.42億美元,累計本週新台幣微幅升值4.2分。

外匯交易員指出,歐洲央行(ECB)昨天召開利率會議,宣布維持利率不變。但未來持續採取擴大寬鬆政策的可能性仍在,因此歐元續貶。新台幣今天走弱,主要還是與國際美元強勢有關。

外匯交易員說,前幾天新台幣大幅升值,可能與短線美元獲利了結賣壓有關,但隨即回貶,顯見緩貶格局未變;此外,人民幣持續走貶,續創6年新低,壓抑亞洲期間限定貨幣走勢,新台幣也難獨強。

人民幣10月初納入國際貨幣基金(IMF)特別提款權(SDR),市場原本預期人民幣應升值,但反而續創新低,跌破市場眼鏡。

針對此狀況,外匯交易員解釋,中國目前仍是資本管制國家,過去外資曾經有過匯入容易、但匯出卻受層層管制的不好經驗,因此外資對人民幣還沒有信心,「擔心又被中國擺一道」,不敢進場買人民幣,導致人民幣匯價持續貶值,連帶影響亞幣走勢。

新台幣兌美元今天開盤價為31.610元,最高31.603元、最低31.687元,尾盤收31.630元,貶值1角。累計本週新台幣微幅升值4.2分,升幅0.13%。1051021

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華航空A三五○台灣帝雉彩繪機今天進行體驗試飛,除了展示優越的座艙寬廣與舒適性外,華航也標榜客機為全球「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機。

華航首架A三五○新機於十月一日抵台,歷經整備並通過民航局驗證飛行後,今天正式對外亮相,展示飛行。華航董事長何煖軒上午邀請多個單位與媒體,一起感受新機的性能,同時在台灣上空繞行一圈後,約一一○分鐘的空中體驗,在下午飛返桃園機場。

何煖軒在飛機廣播,感謝大家的搭乘,同時也提到他自己在九月三十日親自從巴黎,搭乘台灣第一架A三五○到台北,在歷經十三小時的飛行中,感受到新機具備省燃料、極具空間感、環保等優點,也感謝國人對華航的支持。

首架A三五○機身以漆上台灣帝雉為主視覺,以強調台灣特有種、屬珍貴稀有保育類,外貌高貴具有領導者風範,具台灣代表性。

華航也表示,華航自二○○八年宣布引進十四架A三五○-九○○XWB客機,九月三十日交付第一架後,預計二○一六年至二○一八年間交付完畢。而華航在引進A三五○後,不僅是國內率先使用這款最新機種的航空公司,至二○一七年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至三點六年,逐步落實機隊年輕化。

華航表示,未來A三五○全新機隊將優先飛航歐洲航點,桃園-阿姆斯特丹、桃園-維也納、桃園-羅馬都將以全新A三五○直飛;華航將提供每週十六班次、平均每天至少二班全面直飛歐洲航班,為台歐間最多直飛航點的國籍航空,往返台歐的旅客不必再中停,將可省下四小時的飛行時間。

華航指出,全球最新型空中巴士客機A三五○-九○○XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身七十%採用全新複合材質,提高飛航安全性;每二分鐘換氣的高品質機艙環境,提高搭機舒適度;搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量達二十五%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣七○○○萬元。另外客艙噪音僅五十七分貝,堪稱業界最安靜的客機。

未來第二架至第四架A三五○-九○○XWB飛機,將規劃於今年底前陸續交機,A三五○的引進讓華航能布局歐洲航網,擴大旅客服務範圍。

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