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下面附上一則新聞讓大家了解時事

勇士隊昨天以21分之差以外慘敗給灰熊隊,今天出戰灰狼,看似居然要吞下2015年來的首次2連敗;不過第4節他們完全復活,靠湯普森(Klay Thompson)單節好康活動攻下12分、全場轟回30分的火力,在比賽關鍵時期打爆對手,最終勇士以116:108逼退灰狼,111場例行賽以來都未曾連敗的紀錄持續中。

此役中場過後雙方還曾戰成平手,灰狼在第3節一度將領先拉開到10分,但美夢卻很快地破滅;前一天失常只拿下8分的湯普森將功贖罪成了致勝英雄,今天率領勇士在末節打出一波25:4的優勢。

灰狼命中率逐漸下滑,維金斯(Andrew Wiggins)失誤過多,後衛魯比歐(Ricky Rubio)太過黏球又無法掌握進攻節奏,灰狼全隊大亂只靠唐斯(Karl-Anthony Towns)一人苦撐無用,最終在第4節慘遭西區龍頭血洗,以8分之差落敗。

唐斯全場攻下25分、18籃板,籃板數達個人單場新高之外,出手15次中9球、效率也相當驚人。但勇士靠「浪花兄弟」合計貢獻52分之餘,杜蘭特(Kevin Durant)19分、8籃板和5助攻全方位演出,就此挽救球隊免於2連敗。

(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北市政府交通局長王聲威今天表示,機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力,以及運輸量的理性討論,而不是像桃園市政府,只知抹黑、噴口水。

王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評,反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況!」他今天下午受訪時說,「我不會噴口水,只會吞口水。」機場捷運票價的訂定,不能只考量到出國民眾的需求,應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體需求。

王聲威表示,機場捷運票價上限,從新台幣270元降到160元,就是考慮到市場競爭力,以及比對其他客運業者的票價,「訂這樣高,不會有人搭乘嘛。」

王聲威表示,機捷林口到台北車站票價100元,相對的,客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算,相對的台北捷運票價,台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言,機場捷運這種票價,根本沒有吸引力。

他說,北捷台北到淡水,當年定價80元沒有人搭乘,也是降到50元之後,才逐漸有人搭捷運,造成客運減班。因此,機場捷運也必須要考慮流行到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。

他並建議桃捷票價的訂定,應比照台北捷運,考量到運輸特性和需求,否則,只考量出國民眾的需求,根本無法吸引民眾搭乘,「除通勤族,北捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209

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